笔趣阁 > 军事小说 > 航空崛起 > 第二百七十二章 一不小心成了中国的凯利约翰逊

第二百七十二章 一不小心成了中国的凯利约翰逊

  一男一女两名电视台主持人走到舞台中间,男主持人微笑着对女主持人道:“英子,你知道吗?这一届航空航天月桂奖,与上一届相比有什么不同?”

  女主人很配合地道:“是吗?有哪些不同之处呢?”

  男主持人笑道:“首先是咱们的航空航天月桂奖,已经成为了中国航空工业的一张名片,影响力可以说是远远扩散到了广大人民群众中间,咱们的获奖者每一位都在网上特别的火!”

  女主持人道:“是啊,能够主持今天的颁奖典礼,我感到特别的荣幸呢!我知道有一位获奖者才二十六岁,可是他已经是好几型飞机的总师助理了,在网上这位最年轻的获奖者,特别的火,军迷们都称他为中国的凯利约翰逊!”

  男主持人笑道:“是啊,我们都知道,凯利约翰逊被称为M国最具创造力的飞机设计大师,他将莱格霍恩关于特殊飞行器的航空幻想转化成了现实,这简直是不可思议!而我们的这位最年轻获奖者,同样是创造了一系列不可思议的成就!”

  这下就有意思了,林鹏也没有想到,这一届的航空航天月桂奖,主持风格是这样的,以一种幽默调侃的方式开头,而且两位主持人说的这个人不就是他嘛。

  而且军迷们还把他比作中国的凯利约翰逊,这就是一个非常大的褒奖了。

  只要是军迷,都知道M国著名的飞机设计大师约翰逊,这位飞机设计大师在十二岁时,就决心当一名优秀的飞机设计师,并且后来他在飞机设计领域取得了令人觉得不可思议的成就。

  著名的洛克希德公司的高级研制工程处,也就是俗称的臭鼬工厂,就是约翰逊主导成立的。

  M国第一架喷气式战斗机F80,便是约翰逊的杰出代表作。从二十三岁起,约翰逊就开始设计飞机了,到退休时一共设计了四十多个型号的飞机。

  比如说二战中著名的P38闪电战斗机,就是约翰逊设计的。有意思的是,后来的F35战斗机为了纪念这位飞机设计大师,就命名为闪电II战斗机了。

  P-38“闪电”战斗机的设计非常怪异,它采用了一种双尾桁/双尾翼布局,这个设计可以说是太大胆了。因此它的用途也非常的广泛,不但可以远程拦截,制空,护航,还可以执行各种轰炸任务。

  P-38在太平洋战场得到了最广泛也最成功的应用,其最为知名的一役,便是1943年4月18日的长距离拦截任务,P-38成功击落日本联合舰队司令山本五十六座机。

  这也证明了约翰逊在飞机设计方面的才华,他对空气动力设计有着天生的奇妙感觉,总是充满了各种设计灵感。

  当时约翰逊在负责P38战斗机设计的时候,也不过是二十七岁的年纪,而林鹏也非常年轻,才二十六岁就设计出了新飞豹战机,虽然他只是总师助理,但新飞豹战斗机的总体设计,大部分都是他负责完成的。

  所以军迷们把林鹏比作中国的凯利约翰逊,倒是一点儿也不过分。

  凯利约翰逊除了在二战期间为M国设计出了P38闪电战斗机这样一种性能强大并生产了一万余架的优秀战斗机外,后来又设计出F80战斗机,到了五十年代又为M国设计出F104战斗机,这是M国第一型两倍音速的战斗机,开创了一个新的时代。

  不过约翰逊设计的飞机当中,还有两个非常著名的型号,那就是UU-2侦察机和SR-71远程战略侦察机。U-2侦察机最高升限可达27000米。SR-71原飞行高度达到30000米,最大速度达到3.5倍音速。

  而约翰逊主导建立的臭鼬工厂,则更是成为了M国航空工业的核心所在。

  接下来男主持人道:“好的,下面就请观看本届航空航天月桂奖获奖者的事迹介绍!”

  主持人身后的大屏上面,开始播放专门制作的获奖者简介和事迹,在场的人无不为这些获奖者的事迹所感动,那些珍贵的影像资料,都将展现在电视观众面前。

  无论是太行发动机总师张明和带领团队研制中国第三代航空发动机的事迹,还是宋老带领一帮年轻飞机设计师,十八年磨一剑,打造我国第三代战斗机的一个个珍贵历史镜头,又或是林鹏和唐总师带领团队设计的新飞豹战机,取得一个个外销订单,振奋人心的场面,以及试飞英雄雷强大校驾驶猛龙战斗机首飞成功的那些画面,还有其他获奖者的事迹画面,都是感动人心的,它让很多人不禁潸然泪下。

  资料片放完之后,男主持人道:“下面就有请航空航天月桂奖发起主办方,中航传媒集团总经理王理恒先生宣读获奖名单并致辞!”

  一位中年人龙行虎步地走到了舞台上,面对数百名来宾,他拿起获奖名单朗声道:“很高兴,今天晚上看到如此具有感染力的获奖者事迹片子,作为航空航天月桂奖发起和主办方,中航传媒集团以及旗下的国际航空》杂志社,多年来一直肩负着利用更广阔的立体媒介平台推动整个行业进步的重任,致力于弘扬行业精神、讴歌骨干精英、探索新知前沿。航空航天月桂奖授予为中国航空航天事业无私奉献、奋勇拼搏、勇于创新、引领未来的杰出人士,旨在弘扬他们航空报国的崇高精神。”

  顿了顿,王总经理就念道:“航空航天月桂奖的评选借鉴了国际航空》杂志社的M国合作伙伴M国航空周刊集团的丰富经验。本次评选由中航传媒集团国际航空》杂志社和中国军工》报社的主编和资深编辑提名候选人,经历数月的调查和考证,经过多阶段的筛选和讨论,会同国际航空》杂志社第六届编委会以及业内专家,最终确定获奖人选。”

  接下来一个个获奖者的名字就念了出来,现场的掌声也是一阵接着一阵!

  在热烈的掌声中,获奖者一个个走上了舞台,林鹏紧跟着唐总师,最后一个走上舞台,作为最年轻的一名获奖者,林鹏受到的关注其实是最多的。