笔趣阁 > 军事小说 > 航空崛起 > 第九百一十二章 涡扇15峨眉发动机

  竞标机型的自由模拟空战结束,土鸡国也没有想到,最不看好的隐身枭龙战斗机,竟然成为了最后的赢家!

  当然这只是测试的一部分,接下来候选机型还要进行对地打击的测试,最终再进行全面评估,至于最终决定采购哪一款机型,则是要等很久的事情了,就好比去年进行的远程防空系统的竞标,到现在还没有正式宣布结果呢!

  不过对于隐身枭龙战斗机来说,由于在模拟空战中拔得头筹,所以后面的对地打击,压力就非常小了。

  哪怕这一次土鸡空军放鸽子,最终还是去采购M国的F16最强战隼也好,或者是采购欧洲台风战斗机也好,隐身枭龙战斗机可以说也是赢家,通过模拟空战证明了自己,今后的订单还会少吗?

  就在隐身枭龙战斗机在土鸡国进行着激烈的空中PK时,林鹏又得到了一个好消息,那就是歼二零战斗机的目标动力装置,涡扇十五峨眉发动机即将展开试飞了。

  这对中国的四代机歼二零来说,绝对是有重大意义的!因为太行改发动机,虽然动力已经不错了,但它始终不是四代机的标准动力,它的推重比超过九,但是却没有达到十,只有涡扇十五发动机才能让歼二零真正的达到完全的四S标准。

  涡扇十五发动机,是装配有矢量喷口的,它的试飞平台就选择了一架经过改装的歼十一战斗机!

  采用双发战机进行试飞的好处是安全性更高,如果采用歼十这样的单发战机试飞,万一发动机故障比如空中熄火,只有一台那就完全失去动力了。

  现在歼十一战斗机早已经停产,并且也换装了国产太行改发动机,而涡扇十五发动机在设计的时候就考虑到了这一点,所以它能够与毛子的AL31发动机和国产太行发动机进行互换。

  涡扇十五发动机是一种类似于M国F119和F135的小涵道比大推力军用涡扇发动机,整机推重比达到十点五,比M国的F119发动机推重比还要略高,推力更大,接近F135发动机。

  这款发动机最主要的特点就是采用了第三代单晶涡轮叶片材料、三元推力矢量喷口、双余度全权限数字电子控制系统等先进技术,虽然它最早的时候,是参考了毛子的发动机,但后来又借鉴了F119和F135发动机的设计,这里面贡献技术资料的就是林鹏了,只不过并没有人知道神秘人是谁。

  M国不愧是世界上航空发动机领域整体实力绝对第一的头号强国,在军用大推力涡扇发动机方面更是独占鳌头,无论是F119发动机还是F135发动机,都是世界上最先进的。

  当然现在还有中国的涡扇十五峨眉发动机和毛子的AL41F3发动机在后面紧追。

  涡扇十五发动机的设计最大加力推力达到一百八十千牛,与M国的F135发动机相比只低了十一千牛,也就是一吨多点,比F22战斗机装备的F119发动机推力更大。

  F119发动机最大加力推力只有一百五十八千牛,也就是十六吨,涡扇十五比F119发动机足足多了两吨的推力,一旦装到歼二零战斗机上面,那动力绝对是杠杠的,轻松实现一点六马赫以上的超音速巡航。

  并且涡扇十五发动机的可靠性、使用寿命、翻修周期等性能指标,也是与F119和F135发动机在一个级别上,最突出的特点是涡扇十五发动机采用的是全向矢量喷口,这就比F119发动机采用的二元矢量喷口更加的先进!

  航空发动机比起飞机来说技术难度更高,涉及到材料、冶金、电子、机械、信息等很多领域,研发周期也是比飞机还要长,涡扇十五发动机也是如此,可以说是集全国之力,研制的一款全球最先进的军用涡扇发动机,要确保歼二零战斗机的性能,涡扇十五发动机的性能必须要达到世界最高水平。

  从三年前第一台涡扇十五发动机验证机交付到现在进行试飞,这个速度可以说也是创造了一个奇迹。

  根据研制计划,涡扇十五发动机必须要在二零一五年完成定型试飞,开始试装歼二零原型机进行试飞,也就是说歼二零战斗机将有可能一步到位,等它定型量产的时候就是采用涡扇十五发动机作为动力。

  太行改发动机只是作为前期试飞,当然能不能如期完成研制任务,还要看试飞过程中表现如何!

  涡扇十五发动机能够让歼二零战斗机轻松实现超音速巡航的秘密其实是它的中间推力也就是军用推力,不开加力的最大推力,达到了十二吨!这已经相当于早期的太行发动机或者是AL31F发动机的加力推力了。

  试想采用太行发动机的歼十一战斗机,或者是采用AL31F发动机的歼十一战斗机,苏三零战斗机,加力时就可以轻松突破二点二倍音速,外形更加干净更适合超音速巡航的歼二零战斗机,自然可以轻松实现超音速巡航,并且至少是在一点六马赫以上,甚至达到一点八马赫的巡航速度也一点不奇怪。

  不加开力实现超音速巡航的意义太重要了,因为它可以让歼二零战斗机更快的赶到作战空域,在不开加力时发动机的油耗要比开加力少三分之二甚至更多,这样超音速巡航的时候,作战半径非常大,不像三代机和三代半战斗机,一旦开加力了,燃油就用不了多久,所以一般也只有在起飞和空战的时候才开加力,时间一般不超过十分钟。

  以前中国的战机都有心脏病,不过随着近几年来中国航空发动机的不断突破,心脏病问题早就解决了,现在最重要的就是进一步提高中国心的技术水平,走在世界最前列。

  涡扇十五发动机的试飞,林鹏也是等了很久,终于等到了这个好消息,再加之隐身枭龙战斗机在土鸡国又挑落了台风战斗机,他简直是太开心了。

  虽然说涡扇十五发动机的基础是毛子的R-79发动机的全套设计图纸及技术资料,但是后来更多的是借鉴了F119和F135发动机的设计,因此它的性能也是与F119和F135同级!

  这一次林鹏当然也受邀参加涡扇十五发动机的首飞仪式。

  首飞自然还是在试飞中心进行,林鹏到达试飞中心的时候,便看到了歼二零战斗机总师扬威还有不少的总师专家以及领导。

  中国航发集团的领导们都来了,还有军方的领导,这一次涡扇十五发动机的首飞,堪比一款重点型号的飞机试飞。

  扬威总师看到林鹏来了,笑着走上前去,伸出手来与林鹏握手。

  “林总师,咱们又见面了!”扬总师笑道!

  林鹏笑道:“是啊,这次又要恭喜你了扬总师,你们这次可是双喜临门啊,不但今天涡扇十五发动机要进行首飞了,隐身枭龙战斗机在国外也是表现惊人,将台风战斗机,最强战隼都挑下马来了!”

  扬威总师哈哈笑道:“侥幸而已!其实我们都没有想到,隐身枭龙战斗机表现这么好,竟然把台风战斗机也干掉了!看来咱们的设计思路确实是走对了,希望隐身枭龙战斗机能够成为一款畅销的机型吧,就像你们一飞院的新飞豹一样!”

  林鹏笑道:“那是肯定的,我相信这一次隐身枭龙战斗机即便是让土鸡空军放鸽子,也会大放异彩,成为很多国家空军的首选,特别是咱们的小巴兄弟,肯定做梦都要笑醒!”

  两位中国航空界的顶尖设计师,在一起相谈甚至欢,他们对于中国航空工业未来的发展充满了激情。

  领导们和专家们也借着这次机会,聊开了。

  过了一会儿,试飞的准备工作也做得差不多了,领导们和专家们来到了观礼台上,今天的试飞当然是不对外公开的,只有一些军报记者在现场。

  在昨天,涡扇十五发动机总师刘涌全,如同看着自己的孩子一般,跟着地勤和工程师们,把一台涡扇十五发动机,拉到了机库,然后把歼十一试飞平台的一台太行发动机换下来了。

  现在机库里面的这架歼十一试飞平台,机身上是两台不同的发动机一台太行发动机,一台涡扇十五发动机。

  很明显的太行发动机和涡扇十五发动机的外形是不一样的,特别是尾喷口,涡扇十五发动机的尾喷口,能够三百六十度的旋转,并且可靠性和使用寿命都相当高。

  远远的领导们就看到了这架歼十一试飞平台,正在进行首飞前的最后检查工作。

  中航工业林明栋激动地对航发集团总经理陈泽良道:“陈总,你看咱们的涡扇十五发动机,今天首飞日子选得还真不错,天气很是晴朗,期待着咱们的峨眉能够早日完成试飞定型,这样咱们的歼二零战斗机就能够加快试飞的速度,尽早装备了!”

  陈泽良笑道:“林总,请放心吧,咱们航发集团一定会按研制时间节点,把涡扇十五发动机交到你们手上!以后不会再出现飞机等发动机的事情了,这个我还是可以给你保证的!”

  很快歼十一试飞平台,就在牵引车的拖拽下缓缓驶出机库,它准备要开始在跑道上试飞了。

  领导们和专家们都激动不已,林明栋笑道:“陈总,咱们的涡扇十五发动机,采用了全向矢量推力技术,这可比M国人的F119发动机还要领先,我相信咱们的歼二零有了这么好的心脏,一定可以打败F22战斗机了!”

  陈泽良笑道:“那是必须的,我相信你们中航工业集团的实力,F22战斗机毕竟是十年前服役的四代机,咱们的歼二零有这么好的后发优势,要是再不超过它,那就太说不过去了!”

  这架歼十一试飞平台,与普通的歼十一战斗机没有明显的区别,要说区别就在发动机上面,如果是普通人还不太看得出来。

  很快这架歼十一试飞平台,就被牵引到了跑道上,涡扇十五发动机首次试飞,很快就要正式开始了。

  首先,照例的还是领导讲话。

  第一个讲话的领导是军方的一位大领导。

  军方大领导高兴地道:“同志们,非常高兴今天能够看到咱们的涡扇十五发动机,在这里进行首飞!涡扇十五发动机,是代表着咱们中国航空工业最高水准,同时也是世界最高水平的一款大推力小涵道比的军用涡扇发动机。”

  “大家都知道,它是咱们歼二零战斗机的动力!现在咱们的歼二零战斗机已经先期采用了太行改发动机,在进行紧锣密鼓的飞行试验,但是我们要知道,歼二零战斗机的目标动力,是涡扇十五发动机!所以今天涡扇十五发动机的首次试飞,相当的重要,它关系到涡扇十五发动机能否顺利的按节点完成研制任务,装备歼二零战斗机!”

  “所以它也关系到歼二零战斗机,能否在完成试飞鉴定时就达到目标技术状态!虽然说采用太行改发动机,咱们的歼二零也非常不错,但是涡扇十五才是它的最终动力,有了十八吨最大推力的涡扇十五发动机,咱们的歼二零战斗机在动力方面,将超过F22战斗机!所以大家一定要高度重视涡扇十五发动机的研制试飞工作,争取早日完成这项艰巨的任务!”领导的话也不多,非常的简短!

  掌声如同雷鸣般响了起来!

  接着进行讲话的是中国航发集团总经理陈泽良!

  陈泽良同样是非常激动地道:“各位领导,同志们,各位专家,今天我们非常激动的在这里迎来了涡扇十五发动机的首飞,在这里我要代表航发集团,感谢各级领导,兄弟单位和专家们,对咱们的涡扇十五发动机研制提供的帮助,涡扇十五发动机可以说是举咱们全国之力,研制出来的一款性能达到世界最顶尖水平的大推力军用涡扇发动机!”

  “涡扇十五发动机的发展历程,确实非常的曲折,不过近几年来随着咱们航空发动机领域的一个个重大突破,它的发展走上了快车道。所以我相信随着今天它的首飞,后续的研制工作一定会顺利的完成,涡扇十五发动机一定会如期的完成定型,并开始批量生产!”